★【祝】俺のｽﾚ愛され続けて(?)150＠ﾋｮｳﾝｶ国沢150★
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★【祝】俺のｽﾚ愛され続けて(?)150＠ﾋｮｳﾝｶ国沢150★
- 1 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE ：04/11/29 23:15:02 ID:bDTk8oqp
- *ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】
1.聞くことを忘れ、威張ることを覚えたジャーナリスト
2.自分の意見を持たない人間にとってのみ必要なノイズ発生源
(悪魔の辞典 kunisawa.netの章より)
ここは誹謗中傷の場ではありません。自動車業界で唯一無二の“珍論家”
国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。
WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究 ～WEBでのトラブルを避けるために～
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/
前スレ
★ﾌﾟﾛｸﾞにもｲﾝﾀｰﾈｯﾂにも馴染ﾒﾏｾﾝ＠ﾋｮｳﾝｶ国沢149★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101306314/
- 2 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE ：04/11/29 23:15:37 ID:bDTk8oqp
- 【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。
【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 日記・TOPはまず保全
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.
ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/
何かと話題のバトルウオッチャー
ttp://homepage3.nifty.com/BWP_XP/
ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/
クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家 国沢光宏氏に捧げる歌
ttp://www.geocities.com/oyakata_song
- 3 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/29 23:15:57 ID:bDTk8oqp
- これまでの過去ログはこちら！
国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/
オヤカタFLASH
（ただいまﾋｿｰﾘ中）
関連スレ
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】148.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100665529/
★｜・ω・)デナイノ！！ Ｐａａｔｏ１１★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090223846/
★ぺろぺろぺろ～ん 犬貞ずぼぼぼぼ日記その８★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094958084/
★ 国沢光宏 全日本ラリー参戦！ ★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097299739/
デナイノ避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/2055/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 23:18:13 ID:wLIGStKA
- 投稿者：マウント
国沢の自作自演 痛すぎる
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:19:03 ID:+sueUGSk
- >>1
乙です
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:21:43 ID:Xc7ywXJa
- スレ立て直後の>>1乙は前提
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:22:50 ID:UIHy1ZzA
- ブログがどうしようもなくても>>1乙させておくれデナイノ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:24:03 ID:/AN0p3/4
- (ﾌﾟ ログ 投稿者：口沢光宏 投稿日：11月28日(日)31時78分98秒
>>1乙と全く同じ内容ですが、
(ﾌﾟ ログだと何か楽しいことがあるのでしょうか？
教えて下さい。
(ﾌﾟ ログ、電話回線だと開くのが遅いですね～。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:25:48 ID:3w40Mzi6
- ちなみにこのスレ、保存して保管庫で一生晒します。終日関係者がﾆﾔﾆﾔできるかもしれませんから。
- 10 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/29 23:30:32 ID:bDTk8oqp
- >>9
臨時なのにもうすぐ100スレ突破((（；-д- ）=3
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/29 23:32:14 ID:wLIGStKA
- www.kunisawa.net/kuni/yamazaki/report/reportbase.html
の「弟子のレポート」のリンクをクリックしたら驚いたよ。
- 12 ：冠わごん [sage] ：04/11/29 23:33:28 ID:vCuXZdlc
- 臨時保管庫も含め、>>1乙
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:34:19 ID:f8AIarMj
- トヨタの格安ローンマダー？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:34:58 ID:tS9K+JxR
- >>12
自社車
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:38:27 ID:QX2Fyn4V
- 1>>さん
乙Ｚｚ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/29 23:47:58 ID:nb9kZnru
- >11
あの写真、某サイトからの無断転載か？
- 17 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/29 23:58:12 ID:bDTk8oqp
- TOP保全。
１１月２９日 いやいや笑いました！ これまでＥＴＣのセットアップ料金はＪＨもＯＲＳＥも３０００円と言ってきた。
しかし！ いつも間にかどこにも３０００円という数字が無くなってしまい、
代わりにＯＲＳＥは「一件に付き５２５円をセットアップ事業者から頂いています」
という表現をし始めたから面白い。
加えて来年３月３１日まで一件につき５２５円をセットアップ事業者に還元しています」。
ＴＶなどマスコミで「不当に高い！」バッシングされ、反省したのかも。
となればセットアップ料金って販売店の手数料のみということ。
やがて３１５０円という”しばり”も無くなるだろう。
いずれにしろ現在３１５０円のセットアップ料金を取っている業者は、明らかに不誠実だと考えていいんじゃなかろうか。
繰り返す。来年３月３１日までＯＲＳＥは５２５円の手数料を取っていない。
したがって３１５０円取っていた業者なら２６２５円じゃなくちゃならないのだ。
近々ＥＴＣ車載器の価格はセットアップ料込みで表示されるようになると思います。
＃マスコミで叩かれた結果だとしても。
あんたの手柄じゃありませんから！ 残念！
- 18 ：(´-`).oO ◆I45RJcNeU. [sage] ：04/11/29 23:58:49 ID:2UzJXlZ4
- (´-`).oO(>>1zｚZＺて乙そ己)
- 19 ：日記保全 ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/29 23:59:50 ID:tVUvgOQ0
- １１月２８日 ＴＶを見ていたら複数の番組で税制改革がテーマになっていた。
政府税調は「使う金額を３０％カットするか消費税２１％にしないとダメ」だと主張している。
しかし予算を減らすことは困難なので、様々なものを増税しようというのが結論らしい。
じゃそれで何とかなるかというと、全然追いつかない。なんせ今や『財政赤字カウンタ』によると
国債と地方債合わせ約１０００兆円もの膨大な借金を持つ。
なのに年間の税収ときたら国家予算約８０兆円の半分程度。
足りない４０兆円は赤字の国債を発行して凌いでいる状態。もはや自転車操業だ。
バブルが破綻するまでと同じく、皆さん異常事態であることを認識出来なくなってしまっているように思う。
ここにきてイラク戦争でアメリカの状況も悪くなるばかり。
それでも小泉さんを支持する日本人が多いのだから、なるようにしかなるまい。
そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと思う。
また、相当の確率で２００７年秋から消費税は１０％になってると覚悟すること。
ここ２週間くらい、ムスコがシトロエンのリアブレーキのオーバーホールをしている。
買った時からブレーキのタッチ悪かったとのこと。
とりあえずエア抜きしようとしたのだけれど、その際右後輪のブレーキが全く作動していないと判明。
バラすと完全にピストンが固着してるじゃないの！ 半年前に認定整備工場で車検通っているのに。
業者に車検を出してもダメってことか？
ちなみにユーザー車検だとブレーキの片効きはパスしないから業者より安全かもしれない。
それにしてもシトロエンって楽しい！
買って５００kmくらいでシフトロッドの溶接が折れ（こんなトラブル、初めて見ました）走行不能に。
やっと直ったと思ったらブレーキトラブル。まだ６００km程度しか乗っていないのだ。
良い修行をしている。きっと素晴らしい思い出になるだろう。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 00:02:29 ID:c6qotapQ
- 後半、支離滅裂。 モノ書きとして失格。退場願います。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 00:03:04 ID:Sk8Ci1vX
- そんな危険な車で走るな！
- 22 ：｜ω・）● ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/30 00:03:18 ID:+txhACK4
- >>17
TOPはもひとつ
新型ミラ ジーノ発表速報 11/29New!
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/daihatu/mirajino/index.html
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 00:05:25 ID:c6qotapQ
-
ヤマザキ
- 24 ：不肖名無し ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/30 00:10:01 ID:f8g/wGIS
- またもヒョウロンカらしからぬ、というか、ヒョウンカらしいｗ
誤表記がありますね。
＃24時間晒しときますか。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:20:36 ID:DbtDQq5p
- クラッシュの備えって…
ハイパーインフレが来たら少々の蓄えなどふっ飛ぶぞ。
なんか国沢は自分だけは安全だって書き方だな。
真っ先に飛ぶのは国沢だと思うけど。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 00:22:13 ID:c6qotapQ
- ＞また、相当の確率で２００７年秋から消費税は１０％になってると覚悟すること。
この「相当の確率」って笑えた。いいかげんな表現だよ。
>>25
国沢は2007年を待たず破綻しそうだ。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:23:56 ID:2+fEKPb9
- この手の話題が出る度に書いてるけど、
日 本 が 破 綻 す る と 世 界 経 済 も ア ボ ー ン
＞そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと
自給自足の訓練でもするんですか?
（衣食住を構成する物品すらも自給だよ）
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:24:55 ID:PLRPaJQT
- 車検出すと、次の車検まで全てのトラブルから
開放されると本気で考えてるアホウがいますが、
よもや自動車評論家様にもそんな馬鹿がいよう
とは思いませんでした。
- 29 ：窓際銀行員 [sage] ：04/11/30 00:27:06 ID:cK9hoH+2
- >>22
「ミラ ジーノ」を「ミラージュ」と間違えて駄文を読みにいってしまった。
国沢なみの誤読…
最初の愛車の初代ミラージュ、いい車だったんですよ。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:32:43 ID:ZZGxJ64w
- >>17
＞これまでＥＴＣのセットアップ料金はＪＨもＯＲＳＥも３０００円と言ってきた。
おかしいなぁ。ORSEの過去サイトを見てきたんだが、今年の２月の時点のQ&Aでこう書いてある。
＞・この識別処理情報の発行に必要なシステム等の整備・維持管理等の費用として、オンライン
＞（専用の端末装置等により、専用回線を介して当該情報を発行する方法）で500円（税別）/件、
＞オフライン（ＦＡＸで受付し、郵送でセットアップカードを送付する方法）で１，０００円（税別）／件
＞を請求しております。
んで、3000円なんて事は探しても書いてないんだがなぁ。
＞となればセットアップ料金って販売店の手数料のみということ。
手数料じゃなくて、管理費な。んで、それは人件費とか通信回線費、端末使用料なの。
仮にそれらが値上がりした場合、セットアップ料金も値上がりする可能性がある。
＞近々ＥＴＣ車載器の価格はセットアップ料込みで表示されるようになると思います。
それは問題があるだろう？車載器の値段とセットアップ料金はそもそも別物だぜ。
個別表記がなかったら、どんなことをされるか解らない。
例えば、格安で車載器を仕入れておいて、セットアップ料金を水増しして……
って商売も成り立ってしまうんだが。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:40:52 ID:ZZGxJ64w
- >>19
＞そろそろ本格的にクラッシュの備えを始めるべきだと思う。
そろそろ日本から出て行ってくれませんかねぇ？国沢さん。
破綻する日本と一緒に沈没する気、無いんでしょ？国外に行ってくれ。
＞半年前に認定整備工場で車検通っているのに。業者に車検を出してもダメってことか？
すげぇ！車検に出した車は、次の車検まで問題が出ないとでも言うのか？
車検を受けた時は問題なかったかも知れないだろうにさ。
＞ちなみにユーザー車検だとブレーキの片効きはパスしないから業者より安全かもしれない。
つまり業者の車検は、ユーザー車検よりもいい加減だと言いたいんですね。へぇ～。
＞買って５００kmくらいでシフトロッドの溶接が折れ～まだ６００km程度しか乗っていないのだ。
この車って中古車だったよなぁ。
（´-`）.｡oO(程度の悪い奴掴まされただけじゃねぇの？
まるでシトロエンが粗悪品を作ってるような言い方はどうかと思うなぁ。
(＃ま、結構壊れるって話は聞きますが……)
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:43:41 ID:DbtDQq5p
- シトロエンの担当者を呼んで胸倉掴めば？ﾌﾟ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:45:06 ID:2+fEKPb9
- >>31
このシトロエンは元々廃車寸前を金を払って引き取ったようなもんです。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:52:28 ID:PUP0ULaY
- 買取り業者に「いくら？」ときくと、片手を出されて
(1)5万で買い取ります
(2)5千で買い取ります
(3)処分費用5千いただきます
(4)処分費用5万いただきます
のどれか判断に困るような車だと思われ。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 00:53:09 ID:ZZGxJ64w
- いやいや笑いました！
昨日のTOPが改竄されてるデナイノ！
「検察」も無くなってるし、「中野・杉並・荻窪署じゃなかろうか。」になってる。
国沢～、結局「阿佐ヶ谷署」ってどこよ～？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:06:04 ID:gFLdsJR+
- >>22
>この角度から見るとやっぱりＭＩＮＩに似てます。グレード名まで“ミニライト”ときた！
つーか、ミニライトってミニライトだからだろ？
まー、どーでもいいけど。
と、旧ミニ乗りがつぶやいてみる。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:07:00 ID:DIHmns/h
- 誤表記でもないからそのままでも全然構わないんだけど、
＞この角度から見るとやっぱりＭＩＮＩに似てます。グレード名まで“ミニライト”ときた！
弟子さん、ミニライトの名前を冠したグレードならずーっと前からあったけどそんなに驚きますか。
何か「俺上手い事言っちゃったよ」って思いながら書いてる気して笑えます。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:07:39 ID:DIHmns/h
- おぉ…かぶった_|￣|○
- 39 ：窓際銀行員 [sage] ：04/11/30 01:17:53 ID:cK9hoH+2
- >>19
シトロエンって楽しい、ってあなた…
同じような来歴のKP61でも「トヨタって楽しい！」とか書くんでしょうか？
ネットオークションで、素人目で判断した屑鉄拾ってきて、そのうえド素人がイジリ壊して
いるだけのヤツが、シトロエン（車名？社名？）がどうだのこうだの言うな。
私が正規ディーラで買った4年オチのBXは、その後４年間12ヶ月毎の点検整備で絶好調だった
し、アンタの狭い視野にもかかわらず全てを知ったような書き方をするのは実に傍ら痛い。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:20:01 ID:ycdbH8Av
- >22
Ｍ＆Ｍて・・・チョコ喰いてぇ。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:22:56 ID:lmjyoNBW
- 日本のクラッシュを危惧するよりも、自分のクラッシュの心配をしたほうがいいよ。
な、国沢。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:24:38 ID:Hw/iJ8BM
- >41
国沢の場合は既に自分がクラｓｳﾜﾅﾆｽﾙ ﾑﾅｸﾞﾗｦ ﾂｶﾑﾅｰ!!
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:29:51 ID:DbtDQq5p
- それにしても嫁はよくこんなヤツ(＝国沢)と結婚したな。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:32:40 ID:iviX7gWN
- 一応24時間ルール守ってみた。
まだ昨日の日記「ジイイ」になってるよ。
始め、どっかの執事かとおもた。
それからバイクもろくろく直せない人が、車のブレーキ系統いじるのはやめて下さい。
せめて自動車整備士の資格取ってからにしましょう。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:36:03 ID:DL0xHqdd
- >ＴＶなどマスコミで「不当に高い！」バッシングされ、反省したのかも。
もともとあった普及推進策だよなぁ。
>「平成１６年度ＥＴＣ普及協力キャンペーン」の実施について
>平成１６年８月１０日に国土交通省から発表がありましたように、平成１６年度下半期から、
>国、公団等で３３０万台規模の「ＥＴＣ普及促進施策」が展開されております。
>この度、当機構では、この国、公団等の「ＥＴＣ普及促進施策」に積極的に協力するため、
>下記のとおり、「平成１６年度ＥＴＣ普及協力キャンペーン」を実施することといたしました。
>１．キャンペーン概要
>国、公団等の「ＥＴＣ普及促進施策」に積極的に協力するため、当機構から
>各セットアップ事業者へ請求するセットアップ情報発行料金について、
>一律５２５円の料金還元を実施する。
>通常 キャンペーン期間中
>オンライン ５２５円 →０円
>オフライン １，０５０円 →５２５円
>２．実施期間 平成１６年１１月1日 ～ 平成１７年３月３１日
>３．対象 上記期間中の新規・再セットアップを含む全てのセットアップ
>４．料金還元対象者
>当財団が直接契約し「セットアップ情報発行料金」を請求しているセットアップ
>事業者。（ＥＴＣをご購入されるお客様への直接還元ではありません。）
http://www.orse.or.jp/monitor/0401101_2press.html
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 01:49:17 ID:UQcVW/6N
- ミニライトでもググってみろ、バカが。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 01:50:15 ID:ZZGxJ64w
- おい、国沢！藻前、いつから「路上工事検索サイト」なんて始めたんだよっ？！
つーか、そこは関東地方整備局が管理してる所じゃねぇか。
それを自分の所の”掲示板”群に入れるたぁ、良い度胸だ。
ちゃんと連絡したんだろうな？
関東地方整備局は原則リンクフリーって書いてあるが、幾つか約束事が有るのは知ってるか？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 02:03:08 ID:PEnzUtj8
- >>19
そういう国沢さんは、クラッシュの備えとして
何をされてるんでしょうかね？
無知な私に教えて下されば幸いなんですけど（ﾌﾟ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 02:09:26 ID:c6qotapQ
- トヨタからの電話をまっています。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 03:51:47 ID:FniUcGLB
- 某サイト、COTYのいんちk(ry投票について。
>(2003)投票の通りにさせていただきます。アクセス解析をチェックしましたけれど組織票も無し。
>良心的な方々ばかりで嬉しかったです。
>(2004)２０日の午前１時現在のデータをチェックしてみたら、
>嬉しいことに組織票無し。そこで早めに決め切ります。
インターネットの投票なんぞ管理人の好みでどうとでも操作できるのは、自ら体験してわかってるのに。
お役人のやることを全く信用していないのに。
「こんなん黄昏役人ポーズだけに決まってマス！」
の方がまだ一貫してるとオモ。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 03:57:40 ID:cC267ZgP
- > いやいや笑いました！これまでＥＴＣのセットアップ料金はＪＨもＯＲＳＥも３０００円と
> 言ってきた。
そんなこと言ってないだろ、ＪＨもＯＲＳＥも。
小売店のマージンも含めてコミコミで3000円なんてＪＨが言ってみろ、公正取引委員会が
黙っちゃいないよ。
ジャーナリトだから、それくらい分かるよね？（ｗ
笑われてるのはアンタじゃないのか？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 06:17:19 ID:1ItwNUMs
- http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101306314/988
> >>985-986
> 自分でブレーキを触ろうと思った事が無いから詳しくは知らないんだが、
> 検索してみるとどうやら資格は要らないもより。
> 整備士の資格は整備工場をやるとかそういう時に必要なご様子。
> 使用者本人が自ら行う整備に関しては自己管理責任の元、触っても良いような感じだ。
> でも、自信がないので誰かエロい人、詳しい情報をプリーズ。
正解ですよ。
整備士資格は、お金をとって他人の車を整備してもよいと言う資格です。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 07:27:39 ID:yYJMX165
- 前ｽﾚは埋めましたよ。
誰が埋めても一緒だと思うが、文句を言われるかな？
- 54 ：ヒソーリＧＴ ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/30 07:28:21 ID:8lv4d1AK
- 今書き込もうと思ったら前スレが埋まったｗ
残念。
>>1乙。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 07:31:26 ID:YPTkiws5
- >>53
ヒソーリ氏の立場は…。
>>54
乙です…。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 07:31:38 ID:yYJMX165
- >>54
あぅ、ごめん。
タイミング悪かった。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 08:00:11 ID:TmMBxJty
- >>53
＞995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/30 07:22:43 ID:gROwoldt
＞ヒソーリ兄が来る前に埋めようとするバカがいるな。
＞997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/11/30 07:23:32 ID:gROwoldt
＞クダラナイ埋め立てをされるくらいなら有効なレスで埋めてやろう
誰が埋めようが別いいだろうと俺も思うよ
何がヒソーリ兄が、だ・・・
しかも人を馬鹿呼ばわり
>>55
何それ？立場って
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 08:10:50 ID:froWXmph
- >>57
君にどう突っ込んだらいいんだ？（ｗ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 08:13:41 ID:yYJMX165
- >>57
来るか来ないか分からないﾋｿｰﾘ氏を待つより、埋めちゃった方がいいと思ったんだけどね。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 08:24:24 ID:8bMb3OG/
- >30
格安で仕入れた車載器は別に格安で売らなければならない訳でもないから、
セットアップ料を水増しする必要はそもそもないね。
セットアップ料を別に提示しておいて値安感を煽るのが普通の商売じゃない?
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 08:48:12 ID:DL0xHqdd
- そもそもセットアップ店と販売店が一致する必要は無いよ。
俺は車載機は馴染みの店で買って、セットアップはディーラーでやってもらったよ。
それにしても
>いずれにしろ現在３１５０円のセットアップ料金を取っている業者は、
>明らかに不誠実だと考えていいんじゃなかろうか。
いくらで売ろうと自由じゃないですか？
こういう人はオークションでも揉めそうで嫌だなぁ。
いやなら買わないか手伝うかですよｗ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 09:04:37 ID:MeN0nV+C
- オークションではもう揉めたじゃん。
幾らで売るか、じゃなくて落札したものを引き取らないって話だったけどさ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 09:19:33 ID:froWXmph
- ２社がガソリン卸値を値下げ…店頭価格は依然高水
ttp://www.yomiuri.co.jp/business/news/20041129i514.htm
より。
＞新日本石油は２９日、ガソリンや灯油など石油製品の卸売価格を
＞１２月１日から、１リットル当たり３・４円値下げすると発表した。
＞出光興産も同２・３円値下げする。
＞
＞ 卸売価格の値下げは２か月ぶり。値下げは、原油価格の下落や
＞円高の進行で、調達価格が低下したためだ。
先月中旬辺りから原油相場は下がってきてますからね。
先週、国沢さんはラジオで妙な事を言ってたとは思いますが。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 09:24:25 ID:JIYzqq76
- >半年前に認定整備工場で車検通っているのに。業者に車検を出してもダメってことか？
国沢サン、あんたバカですか。
古巣のカーセンサーでも初心者向けに注意書きされてるだろ。
車検をパスするってのは、検査時点で最低水準クリアしてたってだけの意味なんだって。
半年前に検とおすだけの整備しかしてねーんだったら後で何が起きても不思議じゃねえって
普通にクルマに詳しい奴は分かるんだけどな？？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 09:30:31 ID:froWXmph
- いずれ、「半年前に認定整備工場で車検通っているのに空気圧が足りませんでした」
とか言いそうだな。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 09:31:18 ID:49et4VQI
- >>64
普通にクルマに詳しくない奴だから分からないと思う。ダンパーのメーカーしか詳しくないしｗ
いや、詳しくないか。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 10:21:53 ID:kaKMlIYD
- 素人でも自分の車のブレーキの整備をしても良かったとは思うけど､
そのあと点検とか受けなきゃいけなかったのは遠い昔の事？だっけ？
整備って言ってもちゃんと組めたかどうか確かめ様が無いじゃん。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 10:30:58 ID:kaKMlIYD
- >>61
バカム、いや、ご子息のＡＸの件も、5万かそこらで買ってきて
「○○キロしか走ってないのに」
なんて書いてる死ね！、いや、しね！。
オークションでかかわることだけは絶対に避けたい相手だ。
- 69 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：04/11/30 10:44:00 ID:0peodart
- 自動車評論家という思い上がりだけで、安全に関わる部品の整備まで
してほしくないなあ。
いや、自損事故を起こして死ぬのは所詮は自業自得なので構わないが、
他人の命や資産（ガードレールや電柱も含む）を巻き込んでほしくない。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 10:45:02 ID:YYxh6Eir
- 走らない車は笑い話で済むが、止まらない車はそうはいかねえよ。
いい加減、ネタのために自分の息子の命をかけるの止めろって。
>いやいや笑いました！
出だしにこんな言葉を持ってくるとは、本人は相当に笑えない
精神状態＆現実的状況にあるに10000ｵﾙｾ
- 71 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 [sage] ：04/11/30 10:58:42 ID:anKLGb44
- 国沢は息子の運転免許で自分が「楽しめました」と書いちゃう人なので。
AXをまともに整備したいならSEIBUに整備所(ヽﾟд)ｸﾚ って言えばいいのに。
車検はその時点では【問題ない】という結果なだけでその後の保証はないし
安全運行管理責任はオーナーにあるわけで。
語るに落ちたというか。なんだかなぁ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 11:10:19 ID:dFUawCZQ
- >69
＞他人の命や資産（ガードレールや電柱も含む）を巻き込んでほしくない。
確かに人命を巻き込むのだけはご勘弁願いたいが、ガードレールや電柱が
相手なら、ニュー速お得意の電柱（orガードレール）GJ！祭が見れるかと
思うとそれはそれで一興。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 11:20:36 ID:NEcgUHya
- 後始末に税金が使われるような事故はやめてくれ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 12:06:18 ID:+eTA1Et+
- >>73
ガードレールや電柱は後で請求できるのでは？ちゃんと申告すれば。
- 75 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：04/11/30 12:06:22 ID:0peodart
- 国交省の回答だが、これは既出か？
URLを見ればわかると思うが、公のものだ。
ttp://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kondankai/040903/siryou9-2.pdf
■ ETC について
1.セットアップ手数料は現在ほぼすべての小売店の店頭で3000 円であり、利用者は行政的に徴
収される「義務的手数料」と信じさせられているが、セットアップ料のうち500円がORSE（財
団法人道路システム高度化推進機構）の取り分、小売店は2500 円を得ている。すでに小売店
はセットアップ手数料のほかに取り付け工賃も請求しているから、別途のセットアップ料は
不要で廃止すべきであると考えるが、いかがか。
1.セットアップ店では、ETC車載器のセットアップに際し、セットアップ手数料を徴収している。
2.このセットアップ手数料のうち、車載器に格納する車両情報のセキュリティを確保するための
情報の暗号化やそのシステム維持のため、セットアップ手数料として500円（税込525円）がセ
ットアップ店よりORSEへ支払われる。
3.このセットアップ店が徴収しているセットアップ手数料については、車両情報を車載器へ暗号
化して格納する事務手続きや手続きの機器維持等に要する費用として各セットアップ店が独自
に判断し、0円～3000円程度に価格を設定している。市場競争により、中にはキャンペーンと
してセットアップ手数料を無料としている店舗もみられることから、民間の判断に任せるべき
ものと思料。
4.なお、取り付け工賃は、車載器の車両への取り付け、動作確認等を行うために要する費用で、
セットアップ手数料とは別に必要である。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 12:24:47 ID:QygWAjP2
- 走行＊＊＊＊Kmなのに笹薮に突っ込ませたインプなんてのもあるし
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 12:57:04 ID:iviX7gWN
- >>73
基本的にぶっ壊すと後で請求がくる。
ガードレールに壊して、修理代請求されたのがいる。
高速の壁につっこんで、修理代請求された香具師もいるｗ
ただ、壊して逃げられちゃうと管理者の負担になる。
うちの近所の交通標識によくダンプがぶつかってグニャグニャなんだが、
警察に聞いたら、上のことを言っていた。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 12:58:35 ID:7bj1NqZt
- ＞52
整備士の資格が無くてもお金もらってブレーキの整備をすることが出来る。
但し運輸局の指定整備工場か認証工場の資格を取得した整備事業所で行えばだ。
ちなみに認証工場の場合には、ユーザー車検と同じ検査ラインをとおさなければ
ならない。
指定整備工場の場合には事業所ないの同様の検査ラインで検査する。
昔は自分でブレーキ分解などの分解検査を行った後車検場で分解検査を受けな
ければならなかったが、今はその検査はなくなった。
元々分解整備検査を受けるユーザーはほとんどいなかったんだけどね。
まぁ言えることは誰かさんがいーかげんな知識でトップを更新するたびに
色々な憶測が飛び交うということだ。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 13:23:26 ID:7bj1NqZt
- ここ二週間くらい息子がシロロエンのブレーキを整備している。
聞くと買った当初からブレーキのタッチがおかしかったとことだ。
息子のわずかな知識では解らないだろうが、ドラムブレーキやディスクブレーキ
等のブレーキの型式の違いや倍力装置の有無や大きさでブレーキのタッチ
はだいぶ違ってくるものである。
今回の件はブレーキのOHをするだけでなくそのへんの知識と経験にして欲しい。
さてドラムブレーキを開けてみるとホイルシリンダーが錆びて固着している。
鋳鉄製ホイルシリンダーの場合珍しくないことであるが、前回の車検でホイルシリンダー
をOHしているかどうか整備記録簿で調べてみなければなるまい。
前回は認証工場にて車検整備を行っているが、この場合もユーザー車検の時と
同じように車検場の検査ラインを通しているのだが、その時は制動力が基準に達して
いてもその後効きが悪くなったり、片効きしたりすることも良くある。
ちなみに昔はユーザーが分解整備を行った場合車検場で検査する必要が
あったが数年前にその制度は廃止されている。
つまり法的には全く問題がないのだが、分解整備検査が廃止された理由の
一つにユーザーの中には高い知識や設備を持つ者があるという事を忘れてはなるまい。
規制がないから何をやっても良いというのは自己責任の間違った解釈である。
- 80 ：黄昏アルプス [sage] ：04/11/30 13:52:03 ID:Kth4V/4t
- ウソつくと脳がフル回転…米チーム、ＭＲＩで解析
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041130-00000005-yom-int
「半分しか食えなかった」
「トップの尻が見えた」
etc
オヤカタ、＊＊＊＊rpmで回転ちう？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 14:05:45 ID:BeaWuPxt
- >>80
ハツカネズミが回すカゴ位ではナカロウカ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 14:14:12 ID:DL0xHqdd
- >>75
問題はポヤカタが故意に間違った情報を流して、ＯＲＳＥを貶めようとする
意図があるかどうかですね。
セットウプは天下りのシノギ、不当な利益デナイノ！
こらもうタダにすべきデナイノ！
>（信用毀損及び業務妨害）第233条 虚偽の風説を流布し、
>又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、
>３年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 15:05:26 ID:x0KUHfXU
- >>80-81
ワロタ
＊＊＊＊rpmじゃなくて、
＊rpmくらいで十分ﾃﾞﾅｲﾉ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 15:09:46 ID:ZZGxJ64w
- いつもより ”は” 多めに回っております～
ではナカロウカ？（ｗ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 15:57:35 ID:DX5TwndP
- しかし、TXも呉も雑誌社もこんな嘘つきよく使う気になるね。
自社の信頼性を落としているのに気が付いてないんだろうか？
- 86 ：スベやん ◆B38CRznNt. [sage] ：04/11/30 17:02:58 ID:0peodart
- >>82
国沢の最近の論調では「500円が許せない」みたいなものに変わっているからね。
正直、サーバー維持費と考えたら500円ぐらい払ってやれよと思うが。
携帯電話機の機種変更の手数料に比べたら、良心的とも言える気がするけど。
でも国沢にとっては「シノギ」なんだよなあ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 17:38:42 ID:x0KUHfXU
- カート会員の費用についての見直しは
されないのでしょうか。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 18:52:31 ID:I++x/IF0
- >>86
最低で見積もっても、国沢に原稿料払うよりはるかに
有意義だよね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 19:39:35 ID:yMJaJMi0
- 国沢バナーの１万円が許せない
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 19:44:13 ID:8+JDlG5K
- >>86
> 携帯電話機の機種変更の手数料に比べたら、良心的とも言える気がするけど。
考えてみればそうですな。
>>89
許せないつぅか、払おうとする人の気が知れないとしか言いようがないですな。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 20:04:23 ID:DL0xHqdd
- 実際ポヤカタの行為は法に抵触する行為だけど、ＥＴＣが急速に普及している現状では
ＯＲＳＥやＪＨの中の人にとってポヤカタのデンパも１００ｍ先の蚊の泣き声みたいな
もんだからなあ。我慢しているだけかもしれないけど。
一度セットアップして5年間乗りつづけたら、月額10円にも満たない金額なのにね。
「納得いかない金は一円でも払いたくない」っていうのが模した人の声だったような。
その一方でこんな発言をしたヒョウロンカもいるらしい。
>「確かにコーヒー屋のコンセントかもしれないけど、使ったって１円に満たない。
>それくらいサービスしてもいいのでは？ ワタシが間違いだろうか？ 」
払うのは嫌だけど、盗むのは平気なのか。
車載機、やっぱり使い回ししているんだろうな…
ヒョウンカが飲み食いした金も我々の買う車から出ていると思うと
絶対に買いたく無くなります。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 20:13:52 ID:Hz1WYQ6Z
- 日記に出てくる「認定整備工場」ってなんだ？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 20:14:24 ID:lT3fFODt
- ＞でも国沢にとっては「シノギ」なんだよなあ。
そんなものじゃないことぐらい、国沢だって今となっては分かっている。
でも、シノギという主張を撤回することは負けたような気分になって
自分のアイデンティティが揺らいでしまうので、どうあっても止めるわけにいかず、
自分すら騙せない嘘でも、責任を黄昏野郎に擦り付け（ここらへんの彼の脳内論理展開は理解不能）
無理やり合理化することによって自分を騙し、外に向かっては強弁し続けているのです。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 20:23:46 ID:DL0xHqdd
- >>93
自分を騙しているだけならいいんだけど、デンパを真に受けて
ＥＴＣの導入を躊躇するような人間もいるだろうし。
ＥＴＣ関連スレを見ているとね、チラホラといるんだよそんな奴。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 20:39:06 ID:lT3fFODt
- >>94
まったくだね。
- 96 ：名無しさん＠元品質”管理”学会員 ：04/11/30 20:51:45 ID:rhxylcBQ
- >>80
> 「トップの尻が見えた」
すんません、これ私がCarトップのラリーの記事でこんなこと国沢が書いてたって
言ったのをそのまま書いたと思うのですが、今日もう一度確認して勘違いしてる
のに気がつきました
誤：「トップの尻が見えた」
↓
正：「トップの背中が見えた」
です。間違えてすみません＞黄昏野郎の皆様＆国沢
でも、（トラブル車除くと）ダントツで最下位だった人がそんな大口叩くはずは
ないでしょうから、ゴール後にどっかでトップだった方の背中を見たのを
そのまま正直に書いたんでしょう。
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 21:05:47 ID:DL0xHqdd
- >>96
意味は変わらないから大丈夫でしょ。
先日放送された報道ステーションのＥＴＣ天下り批判はさておき、
産経新聞のＥＴＣスリップストリーム問題はポヤカタが情報の発信源であった
疑惑が濃厚。なにせスリップストリームでググッてもポヤカタ関連しか
引っ掛からないし。
ＥＴＣの普及率が50％を超えれば料金所渋滞が緩和すると言われているし、
そうなればＥＴＣ非搭載車輌も割り引き以外で料金所渋滞の解消という
恩恵にあずかれるわけだ。
そこらへんの理解がまだ広まっていないのかもしれないけど、
国沢のやっていることは誤解を広めてＥＴＣの普及に水を差す行為だし、
公務員や特殊法人で真面目に働く人達を侮辱している。
つまり国沢は車社会にとってゴミであり害虫以下の存在でしかない。
メーカーのエロイ人もこれ以上看過せず、一日も早く業界から追放するべきだよ。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 21:50:51 ID:7cNOfwOs
- >>96
どうでもいいかと思ってたんですが、
正しくは「なんとか全日本の背中が見えるタイムになりました」ですよ。
事実かどうかはさておき、ニュアンスは大分違うかと。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 21:53:46 ID:zEIDhqwv
- >>92
だれも突っ込みを入れなかったけど、
２４時間ルールなのかな？
認証工場と指定工場とがごっちゃになってるのでしょう。
そうでなければ、国が認定した整備工場という
クニジナル語でしょう。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:13:25 ID:61H3FksM
- >>98
ハイランドマスターズの
SS1と最終SSのトップは共にアドバンワークスのランサーなんですが、
「１５キロも重い仕様のインプレッサ」で、
SS１では1キロ当たり12秒もあった差が、
最終SS7では1キロ当たり8秒の差まで迫っています。
ちなみに1つ下のBクラスは排気量区分の関係で、
ターボを外してNA化したランサーやインプレッサなどで争われていますが、
Bクラストップのターボを外したランサーエボ３に対しては、
SS1では1キロ当たり6.5秒差
SS7では1キロ当たり4秒差と、やはり着実なペースアップが窺えます。
．．．
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:13:55 ID:ycdbH8Av
- >40
> ミラジーノの発表速報に間違いがあります。 投稿者：山崎裕正 投稿日：11月30日(火)02時58分13秒
> 文中に、……仲良し親子（Ｍ＆Ｍ＝マザー＆ドーター：母と娘）……とありますが、Ｍ＆Ｍではマザー＆
> ドーターとなりません。正しくは、“Ｍ＆Ｄ”です（２箇所あります）。
> 気付いたときには訂正できない場所におりましたので、自分で書き込みました。大変申し訳ございません。
> 近日中に訂正致します。
夜中に何やってんだかなぁ山崎。
ｵﾋﾟ板更新ですよ再セットアップですよ。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:16:41 ID:PqMRovBg
- >再セットアップ 投稿者：国沢光宏 投稿日：11月30日(火)21時56分15秒
>
>ナンバーとＥＴＣ車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
>再セットアップにどんな意味があるのか疑問です。
流石は真性ｳﾞｧｶだ。ｾｯﾄｱｯﾌﾟ無しで普通車→軽とかどうするんだよ。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:21:02 ID:gSh6VCgU
- >>102
何がどう間違っているのか、0から説明しなくちゃならんのな、
あの人は。
再セットアップできないものかね。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:30:46 ID:ZZGxJ64w
- >>102
＞ナンバーとＥＴＣ車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
何故こんな事が言い切れるのか、不思議だ。
国沢さんには是非ソースを出して欲しい。
例えば、”実際に違う車載器で通過出来ました”とかさ。
仮に現在ナンバー照会を行っていないとして、今後とも常にそうであるかどうかも問題だ。
ある日突然、ナンバー確認を始めた。通過出来ると思いこんでいた載せ替え車載器使用中の
某氏は、そのままゲートに特攻したが開かず……ってな事にもなりかねないしな。
アレか、国沢は「識別処理情報の発行に必要なシステム等の整備・維持管理等の費用」を
個別に取るなって事が言いたいのかな？
でも、その費用はどこから捻出しろと言うんだろうか？
税金？道路公団の予算？
結局、回り回って自分が負担しなきゃならないって事に気付かんかな～。
何かに含まれて徴収されるより、\525(税込)ってハッキリ解ってた方が理解しやすいと思うんだが。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 22:34:34 ID:c6qotapQ
- これだけは言える
国沢はバカ以外の何者でもない
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:45:46 ID:qlpaaEn2
- >>105
これだけは言える。
それは誰もが知っている。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:45:50 ID:gSh6VCgU
- >>105
正気を保っているなら、馬鹿以外のなんでもないだろうけど。
もしかしたら、簡単な現実も理解出来ない、もしくはしたくない
ステージに来ているのかもしれないね。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:46:07 ID:bLtaoGZQ
- ゼニカネにはほんと卑しいね国沢。
絶対に脱税してるぞ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 22:49:29 ID:t/bVTiPJ
- ラリーってどんくらいのスピードなのか分からんけど、キロ当たり８秒差って、
トップの人が平均速度６０ｋｍ／ｈだったら１０分走る間に１分２０秒遅れるってことだよね
よく目立つ背中だこと
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:52:29 ID:DL0xHqdd
- >>104
>＞ナンバーとＥＴＣ車載器に入っているナンバーの照合をしてない現在、
>何故こんな事が言い切れるのか、不思議だ。
小失敗
http://www.geocities.com/kuni_kenkyu/6-13.htm
>（無題) 投稿者：Ｔ 投稿日： 6月24日(火)00時15分32秒
>Ｙ様 国沢様 Ｈ様
>毎度、お邪魔します。
>＞複数の車があるのですが、ETC車載器は1台しかないので
>＞この1台を他の車にも使い回しは可能でしょうか？
>禁止事項ではありますが、料金形態が同一であれば現システムでは通行可能です。
>但しシステム上はチェックしておりまして、簡単に通行できない様に変更する事が
>可能となっていますので注意が必要です。
>何故この様な仕組みになっているかと申しますと、改造車や汚れでナンバー読み取りが
>出来ない場合があり、この度にエラーにしてしまうと運用率が悪くなってしまい、
>ETC導入過渡期のトラブルを少しでも減らしたいがための措置なのです。
>今だけの特別措置と思われると良いかもしれません。
>また登録ナンバーと通過車両のナンバーが不一致の場合、車載器登録者へ確認の
>連絡が行く事がありますので、こちらもご注意下さい。
教わった恩を仇で返すのか。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 22:55:23 ID:8T1MBw8K
- ここに書き込むほどのことではないが。
「評論家」だから偉いわけではない。読者に受ける（まっとうな）
記事を書いてこそ、支持されるわけで。
マジな話、こいつ COTY の選考委員を外されたら、本人の信じている
存在意義上、自殺しかねない勢いでは？
それは本人の勝手として、ネット上でこうも敵を作るのはどうかと。
元を正せば、全員お客様なわけだろ。判ってないね。
勝又某が「国沢、いいかげんにしろ」と言ったのは、単にラリージャパンの
一件だけではないと思いたい。誌面で評論家に苦言を呈すなど、初耳レベル。
仕事がなくなるのも近いと思いたい。
そゆことで、
>>105
に同意。
- 112 ：ジョルジュ長岡 ◆oYakATaMoE [sage] ：04/11/30 22:55:41 ID:/3Wbat5k
- M&P（ﾏﾏｱﾝﾄﾞﾊﾟﾊﾟ）ていうショップは聞いたことがあるけれど
M&Mで母と娘ってのは…。
当然知っているであろう事柄について致命的な間違いを犯すから
ｵﾆｬｶﾀの行動は我々の創造を超えるのだね。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:00:31 ID:xbzzxHUl
- ママ＆むすめ、とか。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:00:35 ID:QOGR84eT
- >>110
ワタクシはﾋｮｳﾝｶですから、普通の人が知らない事でも知ってマス！
ワカラナイ事があったら何でも教えます。
物知りなワタクシを頼ってくれれば気持ち良いデナイノ！
こんなところだろ。
言って良い事と悪いことの区別が付かない人なので、メーカーも気をつけて。
考えが浅いので」ここだけの話」も公表してしまいます。
そして考えが浅いのは日記にも毎日のように書かれるわけだが。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 23:04:54 ID:c6qotapQ
-
www.d3.dion.ne.jp/~ttoru/kan.files/KUNIBANA4.gif
趣味悪
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:10:06 ID:mSnUN+HG
- この間の深夜割引の話のときに、セットアップの重要性についても
「さすがに気付いただろう」と思っていたんだが、、
恐れ入った。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:21:45 ID:gFLdsJR+
- クルマを買い換えた時に、またお金を払うの？
ETCの再セットアップは必要？
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/index.htm?FM=cukj&GS=japanesecar
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:29:09 ID:kaKMlIYD
- 母と娘がＭ&Ｍって読んで､､､
千草忠夫の小説を思い出したのはわたしだけだろうか､､､
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:30:30 ID:ynn6vR4p
- >117より転載
>私は新型プリウス購入の際「車両価格から値引出来ないんですよ」というので、
…本人の記載と裏情報（半値近く＋特別金利）のどちらが正しいのダロウカ？
>当然の如くＥＴＣ車載機をサービスしてもらいました。
これは書いていいのかね？「当然の如く値引き代わりにETC付けてもらえる」と自分は
思ってしまったが。
トヨタディーラーもイイ迷惑だろうに…。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/30 23:34:56 ID:c6qotapQ
- 国沢ってむかし散々ETC否定してたのにね
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:36:56 ID:bLtaoGZQ
- じゃあトヨタで車を買うときは>>117を印刷したものをディーラに見せれば
当然のごとく値引き代わりにETCを付けてもらえるのね。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:40:30 ID:gGjTWk6d
- あの報捨ての報道は、私怨粘着気味だったので一部変な奴以外は引っかからなかった模様だ。
以前その旗を振ってたのは某石神井の人だったのだが。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/11/30 23:58:12 ID:mSnUN+HG
- >>17
/column/収録版は、最後に
>また、クルマのナンバーとＥＴＣ車載器に登録されているナンバーの照合を
>やっていないのなら、再セットアップも不要でしょう。
を追加してやがる。＿|￣|○
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：04/12/01 00:00:59 ID:A65OHqub
- >>118
俺は、寒いよ～ こごえちゃうよ～ チョコレートが食べたいよ～
http://www.mms.com/
さらに、
弟子の山崎というと山崎邦正を連想する。
もちろん師匠がお笑系いだから。
>>119
>車両価格から値引出来ないんですよ
営業所原価じゃナカロウカ。
>>120
5千円割引の普及キャンペーンと前納割引の餌にまんまと食い付きました。
- 125 ：名無しさん＠元品質”管理”学会員 ：04/12/01 00:09:32 ID:bhDGYQPv
- >>98
> 正しくは「なんとか全日本の背中が見えるタイムになりました」ですよ。
確かに文章はそうなんですが、そこはクニジナルに行間を読まないといけない
とこです。まず、（国沢にとっては）全日本はＷＲＣへの踏み台でしかないこと
に注意しましょう。ページの最初の方に言い訳を長々と書いている部分が
なによりそういう面を如実に物語っています。
となるとその部分の”全日本”とは何を指すのでしょう？
出られて当然と思っていた国沢が”全日本”に参加できるレベルになったと
いう意味で書くはずはないですし、タイムといっている以上は完走したことを
意味していません。つまり全日本の”何かの”背中を見た、ということになり
それは国沢より上位の人たちを指すわけです。
でも（我々から見れば滑稽なんですが）プライドの高い国沢が単に上位の
人たちを全員ターゲットにするわけがありません。彼自身はＷＲＣに出れて
当然だと夢想していたような人ですから、当然トップに……
あとはわかりますよね（;´Д｀）